MV Starnes, det første af to CSL-Hartmann joint venture skibe er bygget på Chengxi Shipyard og blev døbt af ejerne - Mibau Stema Group lørdag eftermiddag på Sønderjyllandskajen i Aabenraa havn. 

Med en hastighed på 14 knob fuldførte det 40.000 DWT-selvaflæsningsskib med succes alle forsøg ved kaj og sø og er nu klar til at sejle til Jelsa via Suez-kanalen.

Selvaflæsningssystem:
Fartøjet kan selvaflades med en hastighed på 5.500 tph og er udstyret med en 90,5 m bom, som er en af ​​de længste og største nogensinde er bygget til en selvaflæsser. Selvaflæsningssystemet kan håndtere klumpestørrelser op til 300 mm og fritflydende materialer med en massefylde i området 1,2-3,5 / t / m³. Skibet er 190 meter langt og har en bredde på 29 meter.


Miljøvenligt:
Starnes er udstyret med energibesparende navfinner, en udstødningsskrubber og et system til behandling af ballastvand med IMO- og USCG-overholdelse.