Debatten på Rømø går i denne tid bl.a på de mange autocampere, der parkerer og overnatter mange andre steder end netop på de autocamperpladser, der tilbyder en fantastisk service ud over sikkerheden ved at være på en overvåget plads om natten.
Et kig på stranden ved eks. Lakolk viser med al tydelighed, at antallet af autocampere er eksploderet i de senere år. Måske har coronaen også her haft en finger med i spillet.
Syd for grænsen er et helt andet fænomen nærmest eksploderet i antal. Her bygger private gamle brandbiler, busser, lastbiler og andre ældre køretøjer om til “autocampere” eller måske mere korrekt, til sovepladser.
Og dem kan man i forstærket omfang også opleve på eks. stranden ved Lakolk.
Fra gamle stinkende dieselmotorer til globetrotter-køretøjer
Et kig på stranden ved Lakolk/Rømø på en ganske almindelig mandag afslører hurtigt 5-10 af disse store ombyggede køretøjer.
Der er både tale om en stor bus, brandbiler og en del køretøjer, der har været brugt til terrænkørsel indenfor det tyske forsvar.
Der er tale om køretøjer med en vægt, der snildt løber op på 10-15 tons og mere. Og størrelser, der er op til 3-4 gange større end en autocamper.
Motorerne er dieselmotorer af ældre årgang.
Sydnyt.dk har spurgt Naturstyrelsen Vadehavet om det er problematisk med disse store køretøjer på stranden ved Lakolk.
Styrelsen er endnu ikke vendt tilbage med et svar.
Et kig på skiltet ved nedkørslen til stranden oplyser udelukkende om max. hastighed 30 km/t og at færdsel foregår på eget ansvar.
Man kan se lidt mere om hvordan og hvorfor man ombygger de gamle køretøjer på denne tyske hjemmeside: