VW ID.4 og Skoda Enyaq er blevet testet for sikkerhed sammen med andre biler. De er begge helt nye elbiler, og de deler teknologi og platform. Begge består uden problemer testen til de maksimale fem Euro NCAP-stjerner. Tilmed med to af de bedste testresultater til dato.

Det melder FDM ud.

Særligt den store Skoda Enyaq imponerer med en endog meget god kollisionssikkerhed, mens især det automatiske nødbremsesystem i VW’s nye medlem af den elektriske ID-familie overbeviser, når det handler om at bremse ned for både bløde og hårde medtrafikanter.

”Der er ikke rigtig noget at komme efter på hverken VW ID.4 eller Skoda Enyaq. De små forskelle til trods er sikkerheden for dem begge tårnhøj. Testen er også et eksempel på det, Euro NCAP gerne vil: at synliggøre sikkerheden i biler for forbrugerne, samtidig med at de skubber til bilproducenterne, så de løbende forbedrer bilernes sikkerhed. Her er det positivt, at flere producenter i lighed med VW og Skoda viser, at det sagtens kan lade sig gøre at bygge nye biler med en høj indbygget sikkerhed,” siger Søren W. Rasmussen.

Ud over de fire biler omfatter testen et gensyn med tre biler, der allerede er blevet testet i andre udgaver, og derfor blot er blevet såkaldt genberegnet. Det gælder Cupra Formentor e-Hybrid, VW Golf Variant og Mercedes-Benz GLE Coupé. Alle tre biler får igen fem stjerner. De to sidste er dog testet efter den lidt ældre 2019-skala.

Testens biler:

•Dacia Logan: 2 Euro NCAP-stjerner

•Dacia Sandero: 2 Euro NCAP-stjerner

•Skoda Enyaq: 5 Euro NCAP-stjerner

•VW ID.4: 5 Euro NCAP-stjerner