Syd for grænsen: Störsperrwerk fylder 50 år – borgernes sikkerhed

Störsperrwerk var mindre end et år gammel, da den i januar 1976 afværgede den hidtil højeste stormflod på vestkysten og reddede regionen fra katastrofe. Foto: LKN

Störsperrwerk var mindre end et år gammel, da den i januar 1976 afværgede den hidtil højeste stormflod på vestkysten og reddede regionen fra katastrofe. Den 20. marts fylder denne imponerende bygning 50 år. Milepælsfødselsdagen vil blive fejret som en del af “Wilstermarsch”-aktionsdagen den 14. september med åben dag. 

Beslutningen om at bygge denne barriere, som i sidste ende kostede omkring 90 millioner mark, kom efter den ødelæggende stormflod i februar 1962, som ramte byen Hamborg særligt hårdt og kostede 315 mennesker livet. I Slesvig-Holsten blev ingen dræbt som følge af denne stormflod, men digerne blev alvorligt beskadiget over en længde på 150 kilometer. Nogle steder gik de i stykker.
Distrikter i Itzehoe (Neustadt, Sude) blev ligesom Störtal erklæret for et katastrofeområde. Den tekniske forsyning kollapsede, efter at Schleswag-hovedkvarteret i Sude blev oversvømmet. Tusinder mistede deres hjem natten til den 16. og 17. februar.
Stormen “Vincinette” (“Sejren”), et chok for befolkningen i Hamborg og Slesvig-Holsten, udløste “General Plan for Coastal Protection”, hvormed delstatsregeringen lod hele systemet med alle beskyttelsesstrukturer på kysterne gennemgå. En plan, der løbende er blevet opdateret siden da og stadig er grundlaget for kystbeskyttelsen i Slesvig-Holsten i dag.

– Jeg er imponeret over, hvor meget ekspertise og fremsyn denne bygning blev bygget på det tidspunkt, siger Fabian Lücht, der leder afdelingen med ansvar for strukturelle strukturer i Schleswig-Holstein State Office for Coastal Protection, National Park and Marine Protection (LKN.SH). Staten ejer barrieren, og den drives af LKN.SH.

– Fødselsdagsbarnet er faktisk stadig meget rask – på trods af de talrige voldsomme stormfloder, som den allerede har afværget.
Siden 20. marts 1976 er Nordsøen løbet over Stör-spærringen 235 gange i en højde på mere end 3,06 meter over havets overflade, altså over stormflodsniveauet.

– For at holde bygningen i denne gode stand er løbende reparations- og moderniseringsforanstaltninger nødvendige, fortsætter Lücht.

Kilde: LKN