Med idriftsættelsen af Niebüller-redningshelikopteren Christoph Europa 5 den 1. april 2005 blev startsignalet givet til den første grænseoverskridende luftredning mellem Tyskland og Danmark. Det, der startede som et pilotprojekt, forbedrer stadig akuthjælpen i den tysk-danske grænseregion – nu også i mørke og om natten.
Redningshelikopteren blev indviet i Niebüll syd for Tønder af HKH Prinsesse Benedikte den 1. april 2005 som den første redningshelikopter i Danmark overhovedet.
“Christoph Europa 5 melder sig klar til brug,” lød det første gang for præcis 20 år siden. Kort efter registreringen fulgte besætningens første mission på den nye station i Niebüll lige syd for Tønder: En hastetransport af et barn fra Satteldüne-klinikken til Heide. Den rød-hvide maskine er den dag i dag en uundværlig komponent i omfattende og hurtig akuthjælp i regionen mellem havene, især for befolkningen på den slesvig-holstenske vestkyst, beboerne på de nordfrisiske øer og vestkystområdet i det danske område Region Syddanmark. I de to årtier, der er gået siden grundlæggelsen, er besætningen på Christoph Europa 5 blevet kaldt til mere end 21.000 missioner, mange af dem livreddende.
Fra stationen i Niebüll er det kun en elleve minutters flyvetur for at lande på den danske ø Rømø, og vi når den tyske ø Föhr på kun syv minutter.
Læs også denne artikel – KLIK HER
State-of-the-art i brug: Helikoptre og medicinsk teknologi
Stationen blev søsat i 2005 med en BK117 helikopter, og i 2020 blev den skiftet til en H145. Siden 2023 har er det en topmoderne H145 helikopter med en fembladet rotor, som er ideel til brug ved både akut redning og akut transport mellem hospitaler. Det giver en høj nyttelast og mere plads i kabinen, hvilket gør det muligt for besætningen at betjene en bredere vifte af operationer. I cockpittet vises alle flydata til piloterne på store skærme, og der kan også bruges en 4-akset autopilot, hvilket øger flysikkerheden yderligere.
DRF Luftrettung har også løbende avanceret udviklingen inden for medicinsk teknologi gennem de seneste 20 år. De nye tiltag omfatter for eksempel video-laryngoskopet, som tillader intubation selv under vanskelige forhold, en mobil sonografi-enhed til hurtig påvisning af skader og blødninger i mave og bryst, og en enhed til blodgasanalyse, som hjælper på stedet med at vurdere en patients iltforsyning og sværhedsgraden af hans eller hendes choktilstand. Takket være det højt specialiserede medicinske udstyr kan besætningen skabe en vigtig tidsfordel for patienter på skadestedet, selv i tilfælde af de mest alvorlige skader og sygdomme.
Royal redningshelikopter – Sønderjyllands Amt, Falck og DRF Luftrettung
Det var daværende amtsrådsformand Carl Holst, der gik ind for en redningshelikopter, og nok var den direkte fortaler for tiltaget, der senere har vist sig at være en stor succes. Ikke mindst i Tønder kommune, hvor befolkningen har udtrykt deres glæde ved redningshelikopteren, der er med til at garantere en meget hurtig reaktionstid ved ulykker og sygdom.
Det var et samarbejde mellem danske Falck og den tyske DRF Luftrettung, der fik redningshelikopteren i luften over det sydlige Danmark.
HKH Prinsesse Benedikte indviede redningshelikopteren den 1. april 2005 i Niebüll på helikopterlandingspladsen for sygehuset i Niebüll.
Her på billedet sammen med luftambulancechef Leif Jørn Viuf fra Falck. Foto: Erik Egvad Petersen – ww.sydnyt.dk
